Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – 2х14 тонн, пневматическая подвеска, барабанные тормоза
Шины и диски: 8+1 235/70 R 17,5 Good Year и диски соответствующие шинам;
Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси;
Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами;
Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M;
Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн;
Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL;
Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE;
Задняя рампа: Механическая или пневматическая система задней рампы;
Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х7, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса.
